- Am Dachauplatz soll evtl. die zentrale Altstadthaltestelle entstehen. Der (Einladungs)-Wettbewerb fand schon statt. Bei der Sitzung des Stadtbahnplanungsausschuss konnte keiner der drei Entwürfe die anwesenden Stadträte überzeugen.
- Um den Welterbestatus der Stadt nicht zu gefährden, soll die Tram hier ohne Oberleitung fahren. Die dazu nötigen Akkus vergrößern nicht nur die Masse der Bahn, was die Befahrung des Galgenbergs schwieriger macht, sondern erhöht auch die Gesamtkosten für jede der mindestens 25 Bahnen.
- Die Unterführungen am Neuen Rathaus und am Kolpinghaus sind außerdem ein weiteres Hindernis auf der Trasse.
