- Hier mündet die Linie B in die Linie A der Stadtbahn ein. Somit wird die Kreuzung im 75-Sekunden-Takt für den MIV gesperrt, da sie Straßenbahnfahrzeuge in Richtung Hauptbahnhof bzw. Uni-Klinikum überqueren. Somit staut sich der Verkehr in Ost-West-Richtung noch mehr. Das betrifft außerdem die Zubringerbusse aus dem Stadtwesten, die ihre Fahrgäste dadurch nicht rechtzeitig zur Stadtbahn oder dem Bahnhof bringen können.
- Der jetzt schon unübersichtliche Kreuzungsbereich mit mehreren Fahrspuren, Radwegen, Fußgängerüberwegen usw. wird durch die Trasse nicht verbessert.
Die öffentliche Sitzung des Ausschusses für den Neubau einer Stadtbahn vom 13.07.2023 brachte neue Erkenntnisse:
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Für den Knotenbereich Galgenbergstraße/Furtmayrstraße/Friedensstraße wird zudem erforderlich, dass für den Kfz-Verkehr sowohl das Linksabbiegen von Norden in die Furtmayrstraße als auch das Linksabbiegen von Süden von der Galgenbergstraße in die Friedensstraße entfällt.
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Im Gesamtabschnitt der Innenstadtachse-Süd (zwischen Landshuter Straße und Furtmayrstraße) gibt es insgesamt 88 Baumstandorte, von denen 26 der Baumschutzverordnung unterstehen. Durch Umgestaltung der Verkehrsanlagen gemäß der vorgeschlagenen Planung sind in diesem Gesamtabschnitt 43 Bäume betroffen, davon befinden sich im Abschnitt zwischen Landshuter Straße und Albertstraße 24 Bäume.
- Sitzungsprotokoll vom 13.07.2023 zum Nachlesen
- Planungsstand Gesamtnetz (Stand 05.12.2023)
